La bicicleta de rueda alta, también conocida como penny-farthing, fue un diseño popular de bicicleta en la década de 1870 y 1880. Esta bicicleta era fácilmente reconocible por su gran rueda delantera, que era significativamente más grande que su rueda trasera.
La razón por la que la rueda delantera era tan grande era para poder cubrir más distancia con cada pedalada. Esto hizo que la bicicleta fuera más rápida que los diseños anteriores, pero también la hizo mucho más difícil de manejar.
Para subir a la bicicleta, el ciclista tenía que subir a un pequeño escalón colocado en la parte trasera y luego levantar su pierna sobre la enorme rueda delantera antes de sentarse en el asiento. Esto requería mucho equilibrio y habilidad, lo que hizo que la bicicleta se considerara peligrosa y solo fuera usada por ciclistas expertos.
El diseño de la bicicleta de rueda alta eventualmente evolucionó hacia la versión que conocemos hoy, con dos ruedas de tamaño similar y un marco más bajo. Sin embargo, la bicicleta de rueda alta sigue siendo un ícono de la historia del ciclismo y un recordatorio del ingenio y la creatividad de los primeros diseñadores de bicicletas.
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